【型號推薦：TH-DN1，氣象環(huán)境監(jiān)測儀器設(shè)備生產(chǎn)廠家，云境天合支持商家定制服務(wù)，設(shè)備選擇山東云境天合您放心】 隧道洞內(nèi)照度檢測器的使用—優(yōu)化照明方案，為隧道驗收提供客觀數(shù)據(jù)支持快速響應(yīng)對光變化瞬時響應(yīng)(毫秒級)，光亮度和光電流之間具有良好的線性關(guān)系，確保數(shù)據(jù)實時性。設(shè)備外殼防護等級達IP68，具備防塵、防水、抗電磁干擾能力。可在-40℃至+70℃的溫度范圍、0至100%RH的濕度環(huán)境下穩(wěn)定運行，平均時間≥50000小時。設(shè)備自帶LCD屏，可顯示運行狀態(tài)、故障告警等信息，便于現(xiàn)場調(diào)試與維護。支持模塊化擴展，可根據(jù)需求增加傳感器或通信模塊。實時監(jiān)測與數(shù)據(jù)傳輸通過光電傳感器捕捉隧道內(nèi)光線強度，實現(xiàn)遠程監(jiān)控與存儲分析。確保數(shù)據(jù)連續(xù)性，為后續(xù)分析提供可靠依據(jù)。根據(jù)實時監(jiān)測的光照強度數(shù)據(jù)，聯(lián)動隧道照明系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)燈具亮度。例如，白天降低功率以節(jié)能，夜間提升亮度保障安全，避免“黑洞效應(yīng)”(洞外過亮導(dǎo)致洞內(nèi)視見度驟降)或“白洞效應(yīng)”(洞內(nèi)過亮導(dǎo)致洞外視見度下降)。

產(chǎn)品概述：

公路隧道是公路上的特殊路段，作為一種特殊管狀結(jié)構(gòu)，其空間環(huán)境狹窄、光線變化大、視野不清。與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛進入通過隧道過程是一個從明亮進入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程，對于有明到暗或者由暗到明的過程需要一個適應(yīng)的過程，在這適應(yīng)過程中，司機很難辨認洞內(nèi)路面目標(biāo)或物體因而產(chǎn)生視覺心理或障礙，使行車顯得不安全。隧道照明目的是創(chuàng)造洞內(nèi)良好的工作視覺環(huán)境質(zhì)量，確保在白天和夜間行使的車輛以設(shè)計速度能夠安全地接近、穿越和通過隧道。

隧道光強檢測器是一種高效的照明控制系統(tǒng)，專為解決隧道內(nèi)外明暗差異導(dǎo)致的視覺適應(yīng)問題設(shè)計。面對國內(nèi)高速公路隧道燈光控制的要求，我公司針對市場的需求研發(fā)了隧道洞內(nèi)照度檢測器和洞外亮度檢測器，它的整體設(shè)計能滿足野外惡劣的工作環(huán)境地要求，具有高可靠性和低維護量，微處理器技術(shù)，數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。本產(chǎn)品通過精確測量隧道口的光亮度，并自動調(diào)整內(nèi)部照明，旨在提高隧道照明的科學(xué)性和能源效率，確保駕駛安全要求和節(jié)電的效果，同時符合《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計規(guī)范》的要求。

安裝方式：

隧道光強度監(jiān)測儀安裝在隧道內(nèi)指定區(qū)域的墻壁上，為了避免因事故或汽車殘骸對其的損傷，需安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護量.微處理器技術(shù)，數(shù)字化運行，安裝調(diào)試簡易。

產(chǎn)品特點：

按照CIE規(guī)定的人眼視覺光譜曲線，采用特制高效濾光片校正，符合視覺特點

連續(xù)線性正比輸出，對應(yīng)設(shè)備測量范圍準(zhǔn)確、靈敏

多種信號輸出方式，適應(yīng)不同使用方式

本地數(shù)據(jù)存儲，避免異常情況下數(shù)據(jù)丟失

儀器外殼具備IP66的防護功能，表層采用特殊噴涂，具備抗防腐蝕能力

有輸出信號保護功能，避免異常情況下影響用戶設(shè)備

具有零點補償功能

技術(shù)參數(shù)：

測量范圍：0～20000lux

測量精度：0.01lux

測量誤差：士1%

測量角度：垂直≥20°水平≥20°

模擬輸出：4~20mA

傳輸接口：RS485

負載阻抗：750Ω

工作溫度：-40℃～+85℃

工作濕度：0～100%RH

平均時間：≥50000小時

防護等級： IP66

供電方式：AC 90-305V

安裝方式：壁掛安裝